Hago propia la posición del Mov. Evita Nacional con respecto a la tragedia de Once, haciendo notar que el grupo responsable de la tragedia es el grupo Plaza, el mismo que rompe y quema colectivos por las calles de Bahía y al que el intendente Gustavo Bevilaqcua le sacó la concesión muy decididamente. El transporte público no debe ser descuidado por el Estado y en Bahía se trabaja decididamente en mejorar el sistema.
Eduardo Matarazzo
Eduardo Matarazzo
Comunicado
Ante los hechos de público conocimiento queremos hacer llegar desde nuestro espacio, las condolencias a familiares y amigos de las personas fallecidas en este trágico episodio. Como expresó nuestra Presidenta, el Gobierno y toda la Nación Argentina acompañamos con solidaridad, respeto y dolor a las familias y allegados de las víctimas.
A su vez, afirmamos que no fue un accidente aislado. Que en el lapso de casi un año se registraron siete hechos de magnitud considerable. Es por esto que exigimos una investigación para que se conozca y se juzgue a los responsables de esto que no fue casual, sino la consecuencia de una política usurera y especulativa por parte de la corporación econónomica Cirigliano, grupo propietario de la empresa TBA. Habrá que determinar también las responsabilidades en el control estatal de la concesionaria.
Estos desgraciados hechos tienen como víctimas a los sectores más humildes de la sociedad, que tienen que tomar el medio de transporte más barato para llegar a sus trabajos todos los días. La empresa TBA, concesionaria a partir de las políticas neoliberales de los 90, considera lo que debería ser un servicio estratégico un puro negocio, no teniendo el mínimo interés de mejorar algo que no sea su rentabilidad al punto de no respetar las condiciones deseguridad necesarias. La empresa TBA no especula en brindar un eficiente servicio al pueblo estadounidense en las concesiones que tiene en Florida (EEUU) en una empresa ferroviaria y en otra de transporte automotor, pero sí lo hace cuando se trata de los trabajadores y humildes argentinos que sufren una gestión privada paupérrima.
Ante los hechos de público conocimiento queremos hacer llegar desde nuestro espacio, las condolencias a familiares y amigos de las personas fallecidas en este trágico episodio. Como expresó nuestra Presidenta, el Gobierno y toda la Nación Argentina acompañamos con solidaridad, respeto y dolor a las familias y allegados de las víctimas.
A su vez, afirmamos que no fue un accidente aislado. Que en el lapso de casi un año se registraron siete hechos de magnitud considerable. Es por esto que exigimos una investigación para que se conozca y se juzgue a los responsables de esto que no fue casual, sino la consecuencia de una política usurera y especulativa por parte de la corporación econónomica Cirigliano, grupo propietario de la empresa TBA. Habrá que determinar también las responsabilidades en el control estatal de la concesionaria.
Estos desgraciados hechos tienen como víctimas a los sectores más humildes de la sociedad, que tienen que tomar el medio de transporte más barato para llegar a sus trabajos todos los días. La empresa TBA, concesionaria a partir de las políticas neoliberales de los 90, considera lo que debería ser un servicio estratégico un puro negocio, no teniendo el mínimo interés de mejorar algo que no sea su rentabilidad al punto de no respetar las condiciones deseguridad necesarias. La empresa TBA no especula en brindar un eficiente servicio al pueblo estadounidense en las concesiones que tiene en Florida (EEUU) en una empresa ferroviaria y en otra de transporte automotor, pero sí lo hace cuando se trata de los trabajadores y humildes argentinos que sufren una gestión privada paupérrima.
Asimismo, repudiamos el oportunismo de los grupos económicos y mediáticos, que se golpean el pecho de manera cínica cuestionando el actual estado de cosas, justamente ellos que alentaron y fueron beneficiarios de las privatizaciones.
Consideramos que el Estado Nacional debe quitar la concesióna TBA tal como ocurrió en otros casos, y ponerla bajo operación de la OFE.S.E (OperadoraFerroviaria Sociedad del Estado, creada en 2008, mediante la ley 26.352),al mismo tiempo que debe impulsarse una genuina discusión de cara al conjunto de nuestra sociedad acerca del futuro del sistema ferroviario, comprendiéndolo dentro del proceso de recuperación de nuestro patrimonio nacional iniciado en 2003 por el Gobierno Nacional junto al Pueblo de nuestra Patria.
Vamos a seguir profundizando el Proyecto Nacional y Popular.
Compañera Presidenta, cuente con nosotros para lo que falta.
MOVIMIENTO EVITA
